Трещина, сквозная дыра, сильная вмятина или оторванные крепления? Не спешите покупать дешевый китайский аналог, который не встанет по зазорам! В автосервисе «Вмятый элемент» мы восстанавливаем оригинальные бамперы из любого состояния.
Подбираем полимерный пруток точно такого же состава, как и сам бампер (PP, ABS, PUR). При пайке горячим воздухом материалы спаиваются на молекулярном уровне, образуя монолитный шов.
Если на бампере не хватает куска пластика или оторвано ушко крепления к крылу, мы можем вырезать и "вварить" недостающий фрагмент из пластика-донора.
После пайки тщательно выводим поверхность шпатлевкой по пластику, наносим праймер и красим. Если повреждение сбоку — красим локально с переходом, чтобы сэкономить ваши деньги.
Мы не используем монтажную пену, проволоку и дешевую эпоксидку. Восстанавливаем трещины методом профессиональной термической сварки полимеров.
Колорист подбирает оттенок с помощью спектрофотометра и делает тестовые выкрасы. Отремонтированный участок не будет выделяться ни при дневном, ни при искусственном свете.
Спасаем даже разорванные бамперы с отсутствующими фрагментами и сломанными креплениями. Это в несколько раз выгоднее покупки новой заводской кузовной детали.
Вытягиваем глубокие вмятины и заломы пластика с применением промышленного нагрева. Возвращаем бамперу строгую геометрию без килограммов выравнивающей шпатлевки.
Строго соблюдаем технологию окраса эластичных поверхностей. Используем специальные праймеры, чтобы лак не трескался и не отслаивался после мойки под давлением.